В конкурентния премиум сегмент на електромобилите, където повечето модели започват да си приличат, DS N°8 се отличава с фокус върху собствен характер. Вместо да се състезава по мощност или ускорение, автомобилът поставя дизайна, комфорта и атмосферата наравно с инженерните решения. Целта е да се покаже френската визия за лукс през 2026 година, която е значително по-различна от утъпкания път.
DS N°8 е наследник на легендарния Citroën DS от 1955 г., който революционизира автомобилната индустрия с футуристичен дизайн и иновативни технологии. Днес DS е самостоятелна премиум марка в рамките на Stellantis, стремяща се да предложи алтернатива, вдъхновена от френската висша мода и майсторска изработка. Моделът N°8 е ключов за тази стратегия, като въвежда нова система за именуване, препращаща към френската култура и луксозните парфюми.
Автомобилът е описан като електрически fastback crossover, но силуетът му трудно се побира в стандартни дефиниции. С дължина над 4.8 метра, той има присъствието на голям премиум модел, но същевременно изглежда елегантно благодарение на плавно спускащата се линия на покрива. Дизайнът, включително светлинният подпис и аеродинамичните елементи, е съобразен с целта за максимално ниско въздушно съпротивление, което допринася за впечатляващия пробег.
Интериорът на DS N°8 напомня повече на модерен парижки салон, отколкото на типичен автомобилен кокпит. Вместо минимализъм, са създадени пространства с висококачествени материали като естествена кожа Nappa и Alcantara. Версията Jules Verne добавя уникални детайли, вдъхновени от произведенията на Жул Верн, които разказват история. Пред водача има 10,25-инчов цифров инструментален панел и Head-Up Display, а централният 16-инчов сензорен дисплей управлява повечето функции.
DS N°8 постига коефициент на въздушно съпротивление от 0,24, което е впечатляващо за размерите му. Това се дължи на редица инженерни решения като активни въздушни клапи, прибиращи се дръжки на вратите и специално проектирани аеродинамични джанти. Плавно снижаващият се покрив и двойният спойлер също допринасят за ефективността при висока скорост. Версията FWD Long Range достига до 750 км пробег по WLTP, а AWD Long Range – до 689 км.
По информация на Kaldata.


