Институтът за пътна безопасност (ИПБ) изразява сериозни съмнения относно предлаганата бонус-малус система, базирайки се на анализ на данни от последните десет години, обхващащи периода от 2015 до 2024 г. Според института, тези данни поставят под въпрос ефективността на системата за определяне на застрахователните премии.
Анализът показва, че за периода 2015-2024 г. средният размер на щетите по застраховка „Гражданска отговорност“ е нараснал с 38,8%, достигайки 2534 лв. спрямо 3518 лв. през 2024 г. Същевременно, средният размер на премийните плащания по полици „Гражданска отговорност“ е нараснал с 18,7%, като процентът на плащанията по полици е намалял от 4,45% на 3,62%.
През 2015 г. средната стойност на щетите е била 180 лв., докато през 2024 г. тя достига 144,1 лв. Това представлява намаление от 56,6% в реалния размер на щетите. Институтът посочва, че данните за размера на щетите и броя на инцидентите не съответстват на очакваните резултати от прилагането на системата бонус-малус.
Според ИПБ, системата бонус-малус не отразява реалната рискова експозиция на водачите. Те посочват, че средната стойност на щетите по „Гражданска отговорност“ е около 19%, докато при „Каско“ тя е около 57%. Това води до въпроси относно справедливото разпределение на риска и премията между различните категории водачи.
Институтът за пътна безопасност настоява за преглед на системата бонус-малус, като се вземат предвид всички фактори, влияещи върху пътната безопасност. Те подчертават необходимостта от прозрачност и обективност при определянето на застрахователните премии, за да се гарантира справедливост за всички участници в движението.
По информация на Varna24.bg.
