В условията на нарастващи заплахи за високопоставени личности, нуждата от изключителна сигурност става все по-голяма. Новият брониран Mercedes-Maybach S680 Guard представлява не просто лимузина, а истински „елегантен танк“ на колела, предлагащ безпрецедентно ниво на защита.
S680 Guard е част от дълга поредица защитени модели на Mercedes, започнала през 1972 г. със S-Class W116. Базиран на последното, седмо поколение на луксозния седан, той е получил най-високия възможен цивилен рейтинг за защита – VR10, ниво, което досега е било запазено предимно за военни машини.
Външно Maybach S680 Guard е проектиран да изглежда максимално незабележимо, наподобявайки стандартен луксозен модел с удължено междуосие. Въпреки това, по-дебелите прозорци и масивните рамки, както и обемистите джанти и гуми, подсказват за скритите технологии. Под алуминиевите панели се крие сложна конструкция от стоманени бронирани плочи и високотехнологични композитни материали като арамид, известeн още като кевлар.
Защитната клетка на купето е непроницаема за повечето стрелкови оръжия, включително мощни автомати като АК-47. Инженерите са предвидили и припокриваща се броня във фугите между вратите и рамката. Автомобилът е проектиран да издържа на ударната вълна от експлозии, като може да оцелее при детонация на няколко килограма тротилов еквивалент, дори ако бомбата е поставена върху покрива. Многослойното бронирано стъкло, дебело няколко сантиметра, е здраво захванато и може да улови куршум, абсорбирайки енергията му.
При заплаха от сълзотворен газ или дим, S680 Guard разполага със собствен резервоар за свеж кислород и херметична изолация. Системата автоматично затваря всички всмукателни отвори, създавайки защитена среда. За допълнителна сигурност са монтирани пожарогасителни системи, външни високоговорители за комуникация и мощни мобилни радиостанции, както и скрит бутон за паника, който известява охранителните служби.
Теглото на автомобила надхвърля 4,4 тона, като само една врата тежи около 250 килограма, но се отваря с лекота благодарение на мощни моторчета. При прострелване на гумите, специализираните гуми Michelin PAX със система Runflat позволяват на колата да продължи да се движи със скорост до 80 км/ч за около 30 километра. Задвижването се осигурява от 6-литров битурбо V12 двигател с 600 конски сили, а задвижването на четирите колела (4Matic) гарантира отлично сцепление и управляемост.
Преди пускането си на пазара, S680 Guard преминава през безпощадни тестове, включващи обстрел с различни калибри и детонации. След всеки тест лекари и криминалисти оценяват манекените, за да гарантират оцеляването на пътниците с минимални наранявания. Mercedes извършва строги проверки на купувачите, а официалната цена не се обявява публично, варирайки от около половин милион евро за базовия модел до 1,5-2 милиона евро с екстри. Собствениците получават и пълна гаранция с мобилен екип от технически специалисти, наричани „летящ доктор“, които могат да извършват поддръжка навсякъде по света.
По информация на 24 часа.



