Народното събрание отмени въведената преди 11 месеца забрана за износ на дизел и авиогориво от страната. Основният аргумент за това решение е наличието на достатъчно горива в България. Беше посочено също, че дейността на бургаската рафинерия не е затруднена от санкциите срещу руския ѝ собственик.

Предложението на Министерския съвет беше подкрепено от управляващото мнозинство със 121 гласа. Против отмяната на забраната гласуваха 42 народни представители от „Демократична България“, „Продължаваме промяната“, „Възраждане“ и трима от ГЕРБ-СДС. 23 депутати от ГЕРБ-СДС се въздържаха, а парламентарната група на ДПС не участва в гласуването.

Според правителството, всички рискове, наложили приемането на забраната, вече са преодолени. Запазването ѝ би довело до финансови загуби за операторите, които не могат да изпълнят задължения по международни договори. Зам.-министърът на икономиката, инвестициите и индустрията Михаела Карадимова отбеляза, че производственият капацитет на рафинерията в Бургас надхвърля местното потребление.

Карадимова посочи, че към 3 септември на площадката на „Лукойл Нефтохим Бургас“ е имало около 50 хиляди тона дизелово гориво. Този излишък спрямо нуждите на българския пазар е на стойност приблизително 73.2 милиона щатски долара. При натрупване на допълнителни количества от производството през октомври, общата стойност на задържания продукт би могла да достигне около 197.6 милиона щатски долара.

Слави Василев от „Прогресивна България“ заяви, че забраната за износ няма да повлияе върху цената на дизела, тъй като тя се определя от международните пазари. Той смята, че мярката ще помогне на рафинерията и търговците на горива, както и ще освободи складови вместимости в България. От друга страна, Асен Василев от „Продължаваме промяната“ изрази опасения, че това решение може да доведе до поскъпване на горивата за българските граждани.

Депутати от „Демократична България“ и ГЕРБ-СДС също предупредиха за възможен ръст на цените и липса на анализ за осигуряване на количествата за вътрешния пазар. Те изразиха притеснения, че отмяната на забраната премахва държавния контрол и може да обслужва интересите на „Лукойл“ за сметка на българските потребители.

По информация на Mediapool.